Продукция

Наши детали используются на железных дорогах по всей России. Чем же обусловлено такое доверие?

Мы ответственно относимся к качеству продукции, поэтому работаем с крупнейшими производителями метизной продукции РФ.

Перед отправкой продукция проходит строгий контроль качества, в том числе и проверку инспекторами, надёжно упаковывается и отправляется в кратчайшие сроки, поэтому мы всегда уверены, что наш клиент вовремя получит ожидаемый товар надлежащего качества.

Вся продукция сертифицирована, при запросе покупателя мы предоставялем сертификат с отметкой инспектора ЦТА

С ассортиментом нашей компании вы можете ознакомиться ниже. Помимо указанных товаров, есть возможность поставки иной метизной продукции по индивидуальному запросу.

Путевой костыль - металлический крепежный элемент, используемый для фиксации железнодорожных рельсов.

Он имеет заостренную головку с квадратным хвостовиком, нижняя сторона которой наклонена для обеспечения баланса с верхней частью основы рельса.

Характеристики:

Размеры (мм): 16*16*165, 16*16*230
Вес (кг): 0,38 (165), 0,51 (230)
Марка стали: Ст3 или Ст4
Класс точности: C

Противоугон - пружинная скоба, устанавливающаяся на подошву рельса и служащая для предотвращения продольного рельсового смещения - так называемого «угона».

Характеристики:

Размеры: П50, П65
Вес (кг): 1,22 (П50), 1,36 (П65)
Марка стали: 40C2A

Клеммная гайка используется в комплекте с клеммными и закладными болтами в раздельных рельсовых скреплениях железнодорожных путей для крепления рельсовых подкладок к рельсам при их укладке на железобетонные шпалы.

Характеристики:

Размеры: М22 (39,6*22*36)
Вес (кг): 0,125
Марка стали: Ст35
Класс точности: B

Путевая гайка - oдин из самых pacпpocтpaнeнныx кpeпeжныx элeмeнтoв в железнодорожной отрасли. Гaйки иcпoльзуютcя пpи cкpeплeнии peльcoв и пpи уcтaнoвкe изoлиpующиx cтыкoв. Этот крепёж oбecпeчивает уcтoйчивocть peльcoв, а также пoддepжaние зaдaннoгo paзмepa жeлeзнoдopoжнoй кoлeи и гашение вибpaций, вoзникaющиx нa путяx.

Характеристики:

Размеры: М24 (39,6*24*36), М27 (39,6*27*36)
Вес (кг): 153 (М24), 222 (М27)
Марка стали: Ст35
Класс точности: B, C

Стыковой болт предназначен для скрепления стыков рельсов двухголовыми накладками.

Характеристики:

Размеры: М24х150 (164*24*40), М27х160 (160*27*46)
Вес (кг): 0,815
Марка стали: Ст20
Класс точности: C

Клеммный болт используется в комплекте с клеммными гайками в раздельных рельсовых скреплениях железнодорожных путей для крепления рельсовых подкладок к рельсам при их укладке на железобетонные шпалы.

Характеристики:

Размеры: М22х175 (92*28*47)
Вес (кг): 1,234
Марка стали: Ст20
Класс точности: C

Закладной болт используется в комплекте с клеммными гайками в раздельных рельсовых скреплениях железнодорожных путей для крепления рельсовых подкладок к рельсам при их укладке на железобетонные шпалы.

Характеристики:

Размеры: М22х175 (175*22*50)
Вес (кг): 0,963
Марка стали: Ст20
Класс точности: C

Путевые шурупы используются для прикрепления рельсов с подкладками к деревянным шпалам.

Характеристики:

Размеры: М24х150 (170*43*24), М24х170 (182*43*24)
Вес (кг): 0,55 (М24х150), 0,56 (М24х170)
Марка стали: Ст20
Класс точности: C

Шуруп путевой с шестигранной головкой ЦП-54 - компонент рельсовых скреплений верхнего строения пути, применяемых на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов.

Характеристики:

Размеры: М24х195 (24*36*195)
Вес (кг): 0,66
Марка стали: Ст20
Класс точности: C

Одновитковая шайба является компонентом рельсового скрепления при использовании стыкового болта в конструкциях верхнего строения путей железных дорог.

Характеристики:

Размеры: М22 (22*9), М24 (24*9), М27 (27*10)
Вес (кг): 0,068 (М22), 0,08 (М24), 0,093 (М27)
Марка стали: 60Г, 40С2А
Класс точности: С

Двухвитковая шайба является компонентом рельсового скрепления в конструкциях верхнего строения путей железных дорог. Она подкладывается под гайку или головку болта, предотвращая самоотвинчивание элемента.

Характеристики:

Размеры (мм): М25 (25*22*24)
Вес (кг): 0,12
Марка стали: 40С2А
Класс точности: С